Все штрафы за железнодорожный переезд в 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Все штрафы за железнодорожный переезд в 2022 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Проезд регулируемых железнодорожных переездов со шлагбаумом

2. Особенности квалификации при остановке на переезде

3. Правила переезда ЖД переезда при вынужденной остановке на нем

4. Классификация административных правонарушений ПДД на переездах

5. Основные правила остановки перед ж/д переездом

6. В каких случаях можно не останавливаться

7. Наказание за нарушение правил

8. Можно ли обжаловать штраф

9. Штраф за неостановку перед знаком стоп на жд

10. Не остановился у стоп линии на жд переезде какой штраф

11. Проезд под шлагбаум подорожает в пять раз

12. ЖД переезд со шлагбаумом и без: правила проезда по ПДД

13. ○ Случаи, когда стоянка и остановка запрещены.

Пункт 11.4. ПДД регламентирует правила обгона транспортных средств. Согласно ПДД, обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
За нарушения правил обгона или объезда автомобилистов наказывают по статье 12.15 КоАП РФ
ч .4.
Напомним, что обгон — это маневр, при котором водитель при опережении автомобиля выезжает на встречную полосу, а после завершения маневра — возвращается на исходную.
Наказание за обгон на переезде и за обгон меньше чем за сто метров до переезда:
5000 рублей или лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.
Наиболее частое наказание — лишение прав на пол года.
За повторный обгон на железнодорожном переезде наказывают лишением прав на один год. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 5).
Однако, закон более лоялен, если водитель выезжает на встречную полосу с целью объехать препятствие. Такой маневр менее опасен, а значит и наказывать водителя можно не так строго. И так, штраф за объезд препятствия с выездом на встречную полосу на железнодорожном переезде и менее чем за 100 метров до него:
1000 — 1500 рублей. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 3)
Обгонять других участников дорожного движения вблизи железнодорожных путей крайне опасно. Скоростные маневры могут привести к вылету участников на железную дорогу. Столкновение с поездом несет высокую вероятность смерти или тяжкого вреда здоровью участников ДТП.

Проезд регулируемых железнодорожных переездов со шлагбаумом

Любой регулируемый переезд через железнодорожные пути обозначается различными дорожными знаками в зависимости от того, с шлагбаумом он или нет и как далеко находится.

Приближение к железнодорожному переезду:

Первый знак устанавливается в 150-300 метрах от переезда. На этом расстоянии разрешается обгон только автомобилей, движущихся на маленькой скорости.
Второй знак устанавливается на расстоянии 100-200 метров от опасной зоны. С этого расстояния обгон запрещен.
Третий знак знак приближения к железнодорожному переезду находится в 50-100 метрах от переезда. Помимо запрета на обгон добавляется запрет на стоянку транспортных средств.

Особенности квалификации при остановке на переезде

Кто был внимателен, тот заметил казалось бы противоречие при наложении ответственности за остановку на переезде.

Остановка запрещается: на железнодорожных переездах…

Предусматривает лишение прав, но запрет остановиться в заторе не вычеркнут из цитаты 15-го раздела.

Запрещается выезжать на переезд: если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;

Не сложно догадаться в какую сторону будет толковаться такое «противоречие» со стороны инспектора. Он напишет в постановлении лишенческую часть 1 статьи 12.10. Неподготовленный водитель согласится с нарушением.

Запомните, прекращение движения в заторе — не является остановкой. Когда Вам выписывают подобное постановление — не соглашайтесь и требуйте составления протокола.

Подробно об остановке и остановиться смотрите в этом материале.

Переквалификация такого нарушения не составит труда. Если инспектору до составления материала указать, что его квалификация нарушения не верная, то и штраф скорее всего он выпишет соответствующий нарушению, то есть только 1000 рублей без альтернативы лишения.

Правила переезда ЖД переезда при вынужденной остановке на нем

При вынужденной остановке на железнодорожном переезде, при которой автомобиль глохнет во время пересечения железнодорожных путей, необходимо как можно скорее убрать его с рельсов. Но перед этим должна быть включена аварийная сигнализация, а все пассажиры, если таковые имеются, высажены и выведены за пределы опасной зоны. После чего нужно обратиться к дежурному и отбуксировать транспортное средство с помощью других автомобилистов.

Бывают ситуации когда автомобиль единственный на дороге, а запустить с ручника не получается. Тогда необходимо отправить двух помощников в разные стороны железнодорожных путей на расстояние около километра с целью подачи сигнала машинисту о происшествии. Они представляют из себя круговые движения руками с красным флагом или любой другой красной материей. Ночью вместо ткани используется фонарь. Если помощников не нашлось, следует воспользоваться азбукой Морзе и начать транслировать букву «Б». Она состоит из одного длинного и трех коротких сигналов и означает беду.

При пересечении железнодорожных переездов всегда нужно помнить о всей степени возможной травмоопасности данного мероприятия. Поезд весит во много раз больше автомобиля, тормозного пути в несколько метров ему будет явно маловато. Хоть законодательство нашей страны всеми силами старается снизить количество аварий в любых ситуациях, личная внимательность и ответственность еще никого не подводили.

Видео: Правила движения через железнодорожный переезд.

Классификация административных правонарушений ПДД на переездах

Пути пересекаются на красный мигающий сигнал ж/д светофора;
Прекращение движения и полная остановка (вынужденная и самовольная) непосредственно на путях;
Транспортное средство пересекает или едет по путям вне организованного переезда;
Пути пересекаются транспортным средством перед шлагбаумом, который опускается. При этом на светофоре горит красный мигающий сигнал;
ТС едет на переезд, несмотря на запрещающий жест сотрудника ГАИ, регулировщика;
ТС производит обгон (не опережение) за 1-99 м до шлагбаума / ближнего рельса;
Обгон автомобилей, которые остановились перед шлагбаумом или стоп-линией;
Транспортное средство выполняет обгон непосредственно на ж/д переезде;
Водитель самостоятельно поднимает стрелу шлагбаума;
Перевоз через пути автоматов, механизмов, машин, являющимися нетранспортабельными (газонокосилка и другие);
Переезд через пути транспорта, который развивает максимальную скорость движения меньше 8 км/час без соответствующего разрешения (некоторые виды сельскохозяйственной техники);
Движение задним ходом;
Выполнение разворота на путях;
Повторные нарушения правил дорожного движения на переезде через железнодорожные пути.

Основные правила остановки перед ж/д переездом

Участок проезжей части непосредственно перед ж/д переездом делится на несколько зон. Для каждой из них действуют свои правила:

100 и более метров до путей (зона 4). На этом участке действуют обычные правила езды по дорогам общего пользования;
от 100 до 50 метров до рельсов (зона 3). ППД не предъявляет к этой зоне отдельных требований и ограничений. Водителей оповещают о приближении к опасному участку с помощью знаков;
50 метро до и после ж/д переезда (зона 2). В этой зоне запрещается остановка, так как припаркованное ТС мешает обзору другим участникам движения. Исключение – торможение перед знаком STOP, стоп-линией, светофором, шлагбаумом или самими путями;
зона переезда (зона 1). Она обозначается знаком 1.1 – 1.3.2. Сюда относятся не только рельсы, но и мост, эстакада и тоннель, относящиеся к железной дороге. Проезжать этот участок следует без остановки, предварительно убедившись в безопасности проезда.

При подъезде к переезду, водителю необходимо принять во внимание следующие факторы:

Предписания дорожных знаков.
Сигналы, подаваемые светофором.
Текущее положение шлагбаума (поднят или опущен).
Наличие движущегося поезда в зоне видимости.

Если один из перечисленных фактор свидетельствует о наличии опасности и запрещает проезд, то следует остановиться на безопасном расстоянии и дождаться разрешения на проезд.

Главные правила проезда первой зоны:

требования сигнала светофора, дорожных знаков, разметки, обозначений регулировщика и положение шлагбаума являются обязательными для выполнения всеми участниками движения;
при наличии всех разрешений на проезд, водителю следует еще раз самостоятельно убедиться в отсутствии движущегося состава в поле зрения;
при наличии нескольких вариантов регулирования и обозначения, преимуществом обладает регулировщик, а затем механические средства (шлагбаум, подъемный механизм, светофор);
обозначения светофора следует трактовать следующим образом: горит белый круглый мерцающий фонарь – проезд разрешен, красный мигающий – запрещен;
при наличии регулировщика, его обозначения и требования обязательны для выполнения, даже если они полностью или частично противоречат другим сигналам от механических средств;
при отсутствии светофора, регулировщика и шлагбаума приоритетом обладает знак «Движение без остановки запрещено». Он обозначает место, где водитель должен остановиться и убедиться в безопасности дальнейшего проезда.

В каких случаях можно не останавливаться

Продолжать движение разрешается, если светофор или регулировщик не ограничивает такую возможность. То есть на зеленый сигнал водитель может ехать дальше в нужном направлении.

Аналогичная возможность сохраняется при условии, что отсутствует знак «СТОП». Если же он есть, то водителю обязательно нужно произвести остановку, вне зависимости от количества ТС и пешеходов на перекрестке. При возникновении потенциально опасной ситуации можно проехать на желтый сигнал. Однако такой вариант допускается при условии, что автомобилист не может осуществить экстренное торможение. Совершать данный маневр при отсутствии реальной угрозы запрещено.

Стоп линия – это отметка, которая указывает на то, что машина должна прекратить движение из-за расположенного впереди перекрестка. Пересечение этой линии на запрещающий сигнал является правонарушением. За несоблюдение норм, описанных в ПДД, придется оплатить штраф от 500 до 1500 рублей.

Выезд на переезд после звукового сигнала. Если прозвучал сигнал о закрытии шлагбаума и переключении светофора, но автомобиль уже въехал в пределы переезда, необходимо закончить маневр. Звуковой сигнал должен подаваться заблаговременно. Если сотрудники ГАИ остановили и хотят оформить протокол нарушения, смело берите в свидетели работника переезда, любых прохожих, которые видели вашу ситуацию;
«Письмо счастья» (фиксация нарушения на фотокамеру), в котором например, видно пересечение автомобилем переезда — штраф 1 000 рублей. Если у вас есть фиксация этого момента на регистраторе, есть свидетели или на фото явно видно, что поток транспортных средств спокойно пересекает пути, обращайтесь в органы ГИБДД по месту совершения нарушения (в письме обязательно пишется конкретный адрес, по которому можно обратиться с обжалованием);
Вынужденное замедление движения / остановка ТС непосредственно на путях. Проезжая переезд, автомобили на мгновение приостановились и продолжили движение (не затор!).
Такое правонарушение может быть квалифицировано, как вынужденная остановка (не самовольная) у железнодорожного переезда. Лишение водительского удостоверения не практикуется, в большинстве случаев – денежное наказание 500 руб.

Наказание за нарушение правил

Несмотря на то, что вся дорожное движение это потенциально опасное занятие, движение через переезд сопряжено с наибольшим риском.

Риск при столкновении автомобиля и поезда будет несоизмеримо больше, чем при простом ДТП. Именно поэтому ответственность на нарушение правил движения через переезд очень строгая и включает в себя не только штрафы, но и лишение прав.

Ст. 12.10 КоАП определяет ответственность за нарушение правил ДД через железнодорожные пути. Помимо иных нарушений эта статья регулирует остановку и стоянку на переезде.

Некоторые автомобилисты путают ответственность по этой статье с ответственностью по ст. 12.19, которая регулирует именно правила стоянки или остановки.

Однако, в ст. 12.19 в пункте 1 четко определено, что она регулирует нарушения, за исключением нарушений на железнодорожном переезде. Поэтому ответственность наступает именно по ст. 12.10 КоАП.

В соответствии с данной статьей за остановку или стоянку перед железнодорожным переездом следует ответственность в виде:

Повторное нарушение правил остановки или стоянки на железнодорожном переезде наказывается лишением прав на 1 год.

Наказание за нарушения связанные с движением через переезд довольно жестокое. Но это объяснимо лишь тем, что несоблюдение этих правил может привести к весьма тяжким последствиям.

Какой знак предупреждает о приближении железнодорожного переезда без шлагбаума, смотрите на странице.

Как пересекать ЖД переезд со сломанным светофором, узнайте из этой информации.

Можно ли обжаловать штраф

Как и в аналогичных случаях, связанных с нарушением ПДД, независимо от обоснованности назначения штрафа закон предоставляет гражданам возможность защиты своих интересов в судебном порядке. Учитывая, что размер штрафа по ст.12.10 не так уж велик, и к тому же при оплате в течение первых 20 дней после наложения штрафа допускается скидка 50% от суммы назначенного взыскания, водители обычно оспаривают лишь лишение прав. Сделать это можно в суде первой инстанции или во время апелляции.

Если в ходе рассмотрения обстоятельств дела в районном суде было принято решение о временном изъятии у нарушителя водительского удостоверения, при намерении обжаловать этот вердикт необходимо соблюсти срок подачи апелляции. Он составляет 10 дней с момента оглашения постановления суда низшей инстанции.

Имеет ли водитель шансы смягчить наказание за проезд железнодорожных путей при запрещающем сигнале светофора, если факт нарушения очевиден? Опыт показывает, что это вполне возможно даже при наличии видеозаписи с камеры наблюдения, подтверждающей выполнение автомобилем запрещенного маневра. Повлиять на решение судьи могут следующие факторы:

искреннее раскаяние водителя;
нарушение произошло для предотвращения аварийной ситуации (водитель выехал на встречную полосу, чтобы не допустить выезда другого автомобиля на железнодорожные пути);
водитель является лицом, который нуждается в постоянном использовании автомобиля (например, инвалид, одинокая женщина с малолетним ребёнком, беременная женщина).

Штраф за неостановку перед знаком стоп на жд

Знак STOP требует от водителя остановки и продолжения движения только после разрешения сотрудника ГИБДД, МВД, приграничного или картинного пункта и т.д. Согласно КоАП 12.16 часть первая, нарушение проезда карается штрафом за знак СТОП в размере 500 рублей.
Обычно данный знак устанавливают на постах полиции, при въезде в зону карантина, закрытые и приграничные зоны.

Согласно правилам, если водитель не остановился, то его действия расцениваются как нарушение и автомобиль даже могут задержать с применением оружия, но это только в случае проведения спецмероприятий: военных учений, карантина, задержания преступников и пр.

Также данный знак устанавливают перед железнодорожным переездом. Если в таких случаях нет дорожной разметки или перекрестка, останавливаться нужно возле самого знака и ждать дальнейших указаний.

Не остановился у стоп линии на жд переезде какой штраф

Каждый водитель должен не только ознакомиться с текстами данных нормативных актов, но и соблюдать все требования Какой полагается штраф за переезд железнодорожных путей Нарушение правил переезда железнодорожных путей может повлечь за собой серьезные последствия.

Переезжая линию Ж/Д на запрещающий сигнал, водитель рискует столкнуться с проезжающим мимо поездом.

Особенности назначения и выплаты штрафов ГИБДД: Если нарушение не значительное (проезд на запрещающий красный свет является серьезным правонарушением), водитель может оплатить начисленный ему штраф со скидкой 50%.

Для этого нужно внести оплату до истечения срока 20 дней с момента назначения взыскания Иногда действие водительского удостоверения приостанавливается Это возможно в случае, если общая сумма долга по штрафам ГИБДД составляет более 10 000 рублей. ВУ считаются временно недействительными.

Проезд под шлагбаум подорожает в пять раз

Место остановки автомобиля определено правилами дорожного движения:

Если знак 2.5 установлен перед переездом на железной дороге или карантинным постом, то остановку автомобиля нужно произвести:
если разметки нет, то перед знаком 2.5 (заезд за него считается нарушением);
Когда знак 2.5 расположен на перекрёстке дорог, то остановка осуществляется:
перед стоп-линией, обозначенной разметкой 1.12, когда дублирующей таблички 6.16 нет;
перед воображаемой линией пересечения дорог, когда нет разметки и таблички;

Важный нюанс — бампер машины не должен пересекать линию разметки, а не колёса, как думают некоторые водители. Система автоматической фиксации нарушений ориентируется на бампер.

Железнодорожные переезды, как участки повышенной опасности не могут быть местом обгона. Это ясно указывает п. 11.4 ПДД. Обращаем ваше внимание на то, что с изменениями в ПДД обгон предполагает обязательный выезд из занимаемой полосы на встречную.

Это значит, если ширина дороги не позволяет движение в два ряда, то маневр не будет считаться обгоном. Но если перед переездом скопились машины объезжать их нельзя. В противном случае вас ждет 1000 -1500 р. штрафа по ч.3 ст. 12.15 КоАП:

«Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.»

Обгон обойдется дороже, ч. 4 этой же статьи устанавливаем минимальный штраф в 5000 р, а то и вовсе лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

«Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.»

Наказание за повторное нарушение может записать в пешеходы на год. Если повезет и обгон зафиксирует камера, то удастся ограничиться 5000 р. штрафа.

Во-первых, обгон запрещен непосредственно на железнодорожных переездах. При этом границы железнодорожного переезда обозначаются шлагбаумом или одним из знаков 1.3.1 и 1.3.2.

Обратите внимание, что если Вы заметили один из знаков, перечисленных выше, уже после того, как начали выполнять обгон, то маневр лучше не завершать. В этом случае, чтобы не нарушить правил требуется затормозить, пропустить обгоняемое транспортное средство и перестроиться на попутную полосу вслед за ним.

ЖД переезд со шлагбаумом и без: правила проезда по ПДД

Большая часть переездов оборудована не только шлагбаумами, но и специальными заграждающими устройствами, которые поднимаются навстречу автомобилю, не позволяя тому продолжать движение.

Переезд со шлагбаумом обозначается знаком 1.1. Треугольник углом вверх. На белом фоне схематично изображен забор из пяти секций. Красная окантовка по краю.

Движение запрещено, если:

закрыт шлагбаум;
горит запрещающий сигнал светофора;
дежурный по станции не разрешает проезд,

В соответствии с ст. 15.4 ПДД при движении через подобный переезд со шлагбаумом необходимо остановиться:

Если все три отметки отсутствуют, то транспортное средство должно быть остановлено не ближе 5 м от шлагбаума.

О том что есть такой знак «Стоп», знают все, кто в свое время сдавал на права. Но не все уже помнят, какие требования от трактует. Если процитировать ПДД, а то что прописано для знака 2.5, то найдем следующую информацию…

«Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 «Стоп», на самом деле на табличке написано по-английски STOP, может быть установлен перед железнодорожным переездом, карантинным постом, на пересечении дорог, то есть на перекрестке. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии перед знаком, на краю проезжих частей. Чтобы было очевидно как же все-таки надо останавливаться в каждом из возможных вариантов, взгляните на картинку. В первом случае есть стоп-линия, а во втором — нет.

(На рисунках показано, где необходимо производить остановку ТС при наличии знака «Стоп», в случае со стоп-линией и при отсутствии таковой.)

Теперь, когда мы выяснили, что знак «Стоп» диктует обязательную остановку, необходимо понять что же грозит если не выполнить это требование.

Железнодорожный переезд нельзя пересекать:

на красный сигнал светофора
на запрещающий знак регулировщика (дежурного по переезду)
при закрывающемся или закрытом шлагбауме
если виден приближающийся поезд (при необорудованном шлагбаумом и светофором переезде)
если на переезде образовался затор

Штраф за проезд жд переезда на красный (и остальные перечисленные случаи) составит 5 000 рублей.

Также судом водитель может быть лишен прав на срок от трех до шести месяцев.

При повторном нарушении штраф не предусмотрен, сразу лишат прав на год.

В случае нарушения действующих правил движения через железную дорогу водителя ожидает наказание в соответствии со ст. 12.10 административного кодекса:

— переезд ж/д путей вне железнодорожного переезда, продолжение движения после запрещающих сигналов, остановка на путях влекут штраф в размере 1 000 рублей или лишение водительских прав на срок от 3 до 6 месяцев;

— повторное нарушение правил влечет лишение прав сроком до одного года.

Соблюдение описанных правил и рекомендаций позволит сохранить жизнь всем участникам движения и значительно повысит безопасность на автомобильных и железных дорогах.

○ Случаи, когда стоянка и остановка запрещены.

Говоря о запрещении остановки, стоянки или парковки, обычно все вспоминают соответствующие запрещающие знаки. Однако ПДД предусматривает ряд случаев, когда нельзя останавливаться и там, где таких знаков нет.

Прежде всего Правила требуют, чтобы автомобиль останавливался и парковался за пределами проезжей части – на оборудованной стоянке либо на обочине. Лишь в тех случаях, когда на обочине нет возможности припарковать машину, допускается её оставлять у правого края дороги.

Категорически запрещено, согласно п. 12.4 ПДД, останавливаться:

На путях трамвая либо поблизости от них, если это мешает движению трамваев.
На участках дорог, где расстояние от остановившейся машины до сплошной разделительной полосы или противоположного края дороги (если сплошной нет) составляет меньше 3 м.
На «зебре» пешеходных переходов и ближе, чем 5 м от неё.
На дороге вблизи поворотов и в других местах, где видимость меньше 100 м в любом из направлений.
На перекрёстках и ближе 5 м от края пересечения. Исключением тут, правда, является случай, когда машина останавливается напротив бокового проезда трехсторонних перекрёстков, где есть либо сплошная разметка, либо разделительная линия.
Ближе 15 м от стоянии такси или остановки маршруток. Исключением являются случаи, когда машина останавливается исключительно для того, чтобы посадить или высадить пассажиров.
На полосе для движения велосипедов.
В местах, где машина будет закрывать от других водителей светофоры либо дорожные знаки.
На стоянках для инвалидов.
На железнодорожном переезде.

В том случае, если такое нарушение совершено, виновного ждёт наказание в соответствии с несколькими статьями КоАП РФ:

Ч. 1 ст. 12.19 – в случае нарушения правил остановки или стоянки. Наказанием здесь будет предупреждение либо штраф в 500 рублей.
Ч. 2 той же статьи – в случае занятия места на парковке для инвалидов. Штраф здесь будет составлять уже 5 тысяч рублей.
Ч. 3 той же статьи – при парковке ближе 5 м от перехода, либо на тротуаре. Такая стоянка обойдётся виновному в 1000 рублей.
Ч. 3.1 – при остановке или стоянке ближе 15 м от остановки маршруток или стоянки такси. Штраф 1 500 рублей.
Ч. 3.2 – при остановке на трамвайных путях или дальше первого ряда от края проезжей части. Штраф здесь будет тех же размеров, что и в случае с маршуртками и такси.
Ч. 4 – при остановке в тоннеле или в других местах, где остановившаяся машина будет создавать препятствие для движения на дороге. Штраф в этом случае будет равен 2 тысячам рублей.
Ч. 1 ст. 12.10 – при остановке либо стоянке на железнодорожном переезде. Здесь предусмотрен не только штраф в виде 1000 рублей, но и возможно лишение прав сроком от 3 до 6 месяцев.
Ч. 3 ст. 12.10 – при повторной остановке или стоянке на переезде. Здесь никакого штрафа уже не будет – единственным наказанием является лишение прав на год.