Топ-20 лучших дизельных внедорожников и кроссоверов в 2022 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Топ-20 лучших дизельных внедорожников и кроссоверов в 2022 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Да, двигатель без наддува проще, к тому же он менее нагружен, чем турбированный вариант. С другой стороны, давайте вспомним, что отдача дизельного «атмосферника» объемом 1,9-2,0 л составляет порядка 60-70 л.с. и 120-140 Нм. И если на легком хэтчбеке А- или В-класса такой двигатель может работать без особых нагрузок, то на более крупной модели С-класса или на коммерческом LCV (в нашем случае – «каблуке») ему наверняка приходится трудиться на пределе возможностей, что в конечном счете сказывается на его ресурсе. При этом топливная экономичность относительна, к динамике есть претензии.
Vokswagen 1.9 D, 1.7 SDI, 1.9 SDI, 2.0SDI
Начнем с ветерана 1.9 D 1Y (64-68 л.с. и 124 Нм), который применяли на Volkswagen Caddy и Seat Inca до 2003 года. Но помимо «каблучков» его можно встретить и на Skoda Felicia (до 2001 года). Все эти модели, даже коммерческие, довольно легкие, так что нагрузка на моторы относительно невелика, потому и пробеги за 500 тыс. км без серьезных ремонтов вполне реальны. Но сами автомобили в приличном состоянии еще пойди поищи. Стоимость наиболее ухоженных может достигать и 4000$, средний уровень цен – 2000-2500$ за машины начала 2000-х.
Но все остальные «атмосферники» уже не так просты. В конце-1990-х – начале 2000-х немецкий производитель не боялся экспериментировать с легковыми дизельными моторами. Так, продлить век «атмосферников» было решено за счет современных топливных систем. Да, двигатель становился более требовательным к качеству применяемого топлива, его конструкция – сложнее, ремонт, если что, дороже, зато это позволило безнаддувным дизелям соответствовать все возрастающим требованиям по части топливной экономичности и экологичности, так что отдельные моторы с приставкой SDI продержались в производстве до конца 2000-х.
Советы по подбору кроссовера:
- Если у вас средний доход, берите дизельное авто с экономичным расходом топлива.
- Узнайте величину дорожного просвета. Низкий клиренс увеличивает вероятность повреждения днища в случае наезда на бордюры, лежачих полицейских.
- Если у вас семья, или вы планируете перевозки пассажиров, выбирайте машину с просторным салоном.
- Посмотрите на объем багажника, наличие складных сидений, если часто возите громоздкие предметы.
- Проверьте ходовые возможности, если покупаете его для дальних поездок. Оцените, насколько комфортны кресла, панель управления, ведь вам придется много времени проводить в кроссовере.
Плюсы дизельного двигателя
Из плюсов дизеля с технической точки зрения можно назвать заметно больший — процентов на 15 — КПД. Кроме того, есть и другие достоинства.
- Экономичность. Для многих автолюбителей — это одно из важнейших преимуществ. Дизель может оказаться на 10-20% экономичнее, чем аналогичный бензиновый мотор. Конкретный пример. Рассмотрим два похожих двигателя разных типов, которые ставятся на внедорожник Toyota Land Cruiser Prado. Расход дизеля объемом 2,8 л составляет согласно паспортным данным 7,7 л на 100 км пути (в смешанном цикле). 2,7-литровый бензиновый мотор потребляет уже 9,3 л на 100 км.
- Высокий крутящий момент. Тяга у дизеля намного выше, чем у аналогичного бензинового двигателя. Это связано с более высокой степенью сжатия в цилиндрах, а точнее, меньшим объемом сильно сжатого топлива. При таких условиях энергия при сгорании выделяется сразу из всего вещества, что и увеличивает тягу мотора. Причем достигается высокая тяга практически сразу же, на низких оборотах. Для грузовиков и внедорожников тяга на «низах» вообще может быть жизненно необходима: первым нужно начинать движение с грузом, вторым — ползти по грязи, не срывая колеса в пробуксовку.
Четвертое место по популярности занимает седан BMW 5. Это единственный седан в составленном «Автостатом» рейтинге. Машина создавалась исключительно для езды по асфальту. Шасси и рулевое управление помогают отлично маневрировать в потоке транспорта, а дизельный двигатель дарит удовольствие от динамики. Хорошо подобранное передаточное отношение 8-ступенчатой коробки передач помогает раскрыть потенциал 2,0-литрового дизеля мощностью 235 л. с. Автомобиль разгоняется до «сотни» за 7,5 секунды. Однако в моторной линейке есть еще 3,0-литровый дизель, который развивает уже 249 л. с. и 620 Нм крутящего момента. С ним BMW пятой серии превращается в спорткар, достигающий 100 км/ч за 7 секунд. Поэтому доля версий с дизельными моторами достигает 81% от всего объема продаж серии. Рост продаж при этом отмечается на уровне 29,8%. Цена дизельного BMW 5 — от 6 млн рублей.
Замыкает пятерку популярных дизельных кроссоверов KIA Sorento. Несмотря на то, что дизельная версия кроссовера заметно дороже бензиновой, этому типу двигателя отдают предпочтение 49,2% покупателей. Они платят за 2,2-литровый агрегат, который развивает 199 л. с. и 440 Нм крутящего момента. KIA Sorento комплектуется 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и разгоняется до «сотни» за 9,2 секунды. Его максимальная скорость составляет 205 км/ч.
Места во второй пятерке заняли кроссоверы BMW X5 (84,8% дизельных версий), BMW X6 (80,5%) и дизельный BMW Х7, который, несмотря на падение продаж на 40,7%, занимает долю рынка в 85,6% от всех комплектаций этой модели. Также популярностью пользуются Toyota Land Cruiser (68,6%) и Skoda Kodiaq (22,6%).
Автомобили с дизельным двигателем могут отличаться по мощности, экономичности и иным характеристикам. Существует множество рейтингов, которые называют лучшими совсем разные транспортные средства. И это абсолютно нормальное явление, ведь зависит всё от опрашиваемой аудитории, территории опроса и количества опрашиваемых. Да и мнения любителей и экспертов тоже часто имеют кардинальные расхождения.
Стоит отметить, что в вопросе определения самого лучшего дизельного легкового автомобиля сошлись воедино мнения многих специалистов и обычных водителей. Первенство единодушно отдано автомобилю Volkswagen Golf. Машина считается комфортабельной, экономичной и надёжной. Она оснащена 8–10 подушками безопасности.
Самый лучший кроссовер — Range Rover Evoque. Он одновременно считается практичным и престижным. Имеет упрощённую комплектацию, отличную мощность и высокую степень безопасности. Есть вариация с тремя дверьми. Она обладает более лёгким весом и повышенной жёсткостью кузова, благодаря чему оптимизируется управляемость транспортным средством.
Рейтинг лучших дизельных двигателей
Изучив рейтинги крупных автосалонов мира, можно прийти к выводу, что лучшие дизельные движки легковых авто это уже не уменьшенные копии агрегатов грузовиков, а полноценный продукт. Чего только стоит прочный двигатель 1.9 TDI от всем известного концерна Volkswagen.
В нынешнее время, по мнению экспертов, он считается наиболее сбалансированным и по мощности, и по динамике.
Он выходит в различных модификациях, не конфликтует с местным топливом, а в хороших руках пробегает около 500 тысяч километров. Конечно, многое зависит от правильного техобслуживания и условий эксплуатации, но все равно данная модель заслуживает внимания.
Не обойдем внимание и новенькие авто серии Passat. На них сейчас устанавливают движки комплектации BlueMotion. Инженеры потрудились на славу, им удалось уменьшить расход топлива притом что мощность не изменилась и варьируется от 90 до 120 (л. с.).
Теперь он тратит всего лишь 3.3 л. на 100 км. Этого они добились благодаря обновлению турбины и поднятию давления в камерах сгорания. А еще они стали намного меньше загрязнять окружающую среду, что в условиях нынешнего времени немаловажно.
Двигатель: дизельный 2.0 (140 л.с.) КПП: роботизированная преселективная 6-ступенчатая Разгон до 100 км/ч: 8,3 секунды Заявленный городской расход: 7,2 литра на 100 км Цена: от 999 000 рублей
Главное достоинство этого автомобиля – просторнейший и до мелочей продуманный салон. Кузов универсала с 580-литровым багажником превращает Октавию практически в легковой фургон. А двухлитровый дизель наделяет автомобиль очень достойной динамикой. Для машины предлагается исключительно преселективная коробка DSG, которая служит отличной парой технологичному двигателю. Жаль только, что и заплатить за все это удовольствие придётся немало.
Двигатель: дизельные 2.0 (136 л.с.), 2.2 (204 л.с.), 3.0 (240 л.с.) КПП: автоматическая 6-ступенчатая Разгон до 100 км/ч: 11,8 (8,3 и 7,9) секунды Заявленный городской расход: 6,9 (8,0 и 10,2) литра на 100 км Цена: от 1 104 000 рублей
А вот «соплатформенник» Пежо 508 остался верен не только нетривиальному дизайну, но и фирменной пневмоподвеске, с которой C5 является одним из самых комфортных автомобилей класса. Да и выбор дизельных агрегатов у него самый широкий, включая 3.0-литровый мотор с тепловозной тягой. Для прагматичных ценителей комфорта и динамики также существует кузов универсал.
Самый ориентированный на российские условия дизель — силовой агрегат U2 I4. Это — практически совместная разработка инженеров концернов Toyota и Hyundai. Этот двигатель отличается оптимизированной формой камеры сгорания, экономичностью и турбокомпрессором переменной геометрии. Мотор U2 I4 самый тихий в своем классе, к тому же прекрасно справляется с суровыми российскими реалиями — например, он устойчив к некачественному топливу, которое можно встретить на заправках.
Выбирая новый или поддержанный автомобиль, обращайте особое внимание на характеристики его «сердца» — мотора. Чтобы не тратить деньги на ремонт, заправляйтесь на проверенных заправках или покупайте дизельное топливо у нас. Мы продаем его с доставкой по Москве, области и в другие регионы, с сертификатами качества и индивидуальными скидками в зависимости от объема покупок.
ООО «Компания «Нипетойл» поставляет дизельное топливо в Москву и область. У нас есть собственный автопарк из 16-ти бензовозов и нефтебаза, поэтому мы гарантируем стабильность поставок. Предоставляем на каждую партию паспорт качества. Позвоните нам, и вы более подробно узнаете об условиях покупки, нефтепродуктах, доставке и оплате.
Рейтинг лучших дизельных автомобиля
| Номинация | место | наименование товара | рейтинг |
| Лучшие недорогие автомобили с дизельным двигателем | 1 | Kia Soul | 5.0 |
| 2 | Renault Duster | 4.9 | |
| 3 | SsangYong Actyon | 4.8 | |
| 4 | Peugeot 308 | 4.7 | |
| Лучшие легковые автомобили с дизельным двигателем | 1 | BMW 5 | 5.0 |
| 2 | Audi A4 | 4.9 | |
| 3 | Skoda Superb | 4.8 | |
| 4 | Volkswagen Passat | 4.7 | |
| 5 | Citroen DS5 | 4.6 | |
| Лучшие внедорожники с дизельным мотором | 1 | BMW X5 30d | 5.0 |
| 2 | Audi Q5 | 4.9 | |
| 3 | Toyota Land Cruiser Prado | 4.8 | |
| 4 | Volkswagen Tiguan | 4.7 | |
| 5 | Hyundai Santa Fe | 4.6 | |
| 6 | KIA Sorento | 4.5 | |
| Лучшие кроссоверы с дизельным мотором | 1 | Skoda Kodiaq | 5.0 |
| 2 | Toyota RAV4 | 4.9 | |
| 3 | Mazda CX-5 | 4.8 | |
| 4 | Nissan Qashqai | 4.7 | |
| 5 | Kia Sportage | 4.6 | |
| 6 | Hyundai Tucson | 4.5 | |
| 7 | Renault Koleos | 4.4 |
В дизельных двигателях при низких оборотах крутящий момент больше чем в бензиновых
По сравнению с бензиновыми двигателями, дизели умеют производит гораздо больше крутящего момента на низких оборотах. Вот почему в грузовых автомобилях как правило используют дизельные моторы. Благодаря доступному максимальному крутящему моменту на низких оборотах автомобиля становится не только экономичным, но и способен на низких оборотах брать на себя большую нагрузку.
Из-за этого большинство сельскохозяйственной, строительной, коммунальной и т.п. техники как правило оснащаются дизельными моторами.
Бензиновые двигатели как правило имеют небольшой крутящий момент по сравнению с дизельными автомобилями. Правда бензиновые моторы имеют всегда больше мощность. Но современные технологии и использование в дизельных двигателях турбин позволило автопроизводителям фактически сравнять дизельные автомобили по мощности с бензиновыми конкурентами. В итоге в большинстве случаев современные дизельные автомобили стали более предпочтительнее чем бензиновые аналоги, даже для тех, кто любит мощные модели.
Немного о достоинствах и недостатках дизельных моторов
Прежде чем перейти к рейтингу для лучших машин, которые ездят на дизельном двигателе, следует узнать о всех его преимуществах. Среди них выделяют:
- экономичность (автомобиль расходует топливо куда меньше, нежели бензиновые, помогая экономить до 40% вашего бюджета);
- несложная сборка (конструкция имеет простую систему зажигания);
- длительный срок эксплуатации двигателя (новые виды моторов могут отъездить 600.000 км).
К минусам относят:
- мотор издает громкий звук при заправке дизельным топливом;
- в большинстве случаем содержат экологичные вещества в составе;
- в зимний период двигатель нужно разогревать на протяжении 20 минут перед выездом;
- обладает чувствительностью к очистке топлива («дизель» плохого качества может привести к замене форсунков).
Второй критерий, который уже является более весомым и значимым, это экономичность. Многие люди считают, что дизельные двигатели позволяют сберечь немало денег, так как ДТ дешёвое и нужно его меньше. Так ли это? Итак, у таких силовых агрегатов, как уже ранее говорилось, очень высокая степень сжатия. За счёт этого увеличивается так называемый коэффициент полезного действия. А он на 20-40 процентов выше, чем у бензиновых моторов. Соответственно, дизельный агрегат затрачивает меньше топлива на 1 км, чем его бензиновый конкурент. А это значит, что представление об экономичности таких моторов верное.
Помимо этого, стоит отметить, что впрыск топлива у них происходит сразу в камеру сгорания. То есть, горючее не проходит никаких дополнительных путей и, соответственно, потери его сводятся к минимуму. А вот в бензиновых агрегатах топливо сначала смешивается с воздухом. А происходит это во впускном коллекторе. Хотя цена не так уж и отличается. Пара рублей разницы за литр между ДТ и 98-м бензином.